СОВЕТ ГОРОДСКОГО ОКРУГА Г. СИБАЙ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН
РЕШЕНИЕ
от 26 февраля 2010 г. № 383
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОБРАЩЕНИЯ С ИЗНОШЕННЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ
ШИНАМИ НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА
ГОРОД СИБАЙ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН
В рамках реализации Концепции
обращения с отходами производства и потребления Республики Башкортостан до 2012 года, утвержденной Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 21.04.2008 № 120, в целях установления единой правоприменительной практики в области обращения с отходами производства потребления Совет городского округа город Сибай Республики Башкортостан решил:
1. Утвердить Порядок
обращения с изношенными транспортными шинами на территории городского округа город Сибай Республики Башкортостан согласно приложению.
2. Настоящее решение опубликовать в средствах массовой информации.
Нумерация пунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.
4. Контроль за выполнением данного решения возложить на постоянную комиссию по промышленности, строительству, транспорту, жилищно-коммунальному хозяйству, торговле и иным видам услуг населению (председатель Биккинов Я.У.) и на первого заместителя главы Администрации городского округа город Сибай Республики Башкортостан Вейденбах С.А.
И.о. председателя
Совета
Э.Х.МАВЛЕТКУЛОВ
Приложение
к решению Совета городского
округа город Сибай
Республики Башкортостан
от 26 февраля 2010 г. № 383
ПОРЯДОК
ОБРАЩЕНИЯ С ИЗНОШЕННЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ ШИНАМИ НА ТЕРРИТОРИИ
ГОРОДСКОГО ОКРУГА ГОРОД СИБАЙ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящий Порядок обращения с изношенными транспортными шинами на территории городского округа город Сибай Республики Башкортостан разработан в соответствии с Федеральными законами "Об отходах производства и потребления", "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения", Законом
Республики Башкортостан "Об отходах производства и потребления".
1.2. Порядок регулирует взаимоотношения между юридическими лицами всех форм собственности, индивидуальными предпринимателями и физическими лицами, эксплуатирующими транспортные шины (далее - юридические лица и индивидуальные предприниматели), и юридическим лицом МУП "Полигон" и предпринимателями, осуществляющими деятельность по сбору, обезвреживанию изношенных шин и имеющими лицензию на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению отходов I - IV класса опасности, в том числе и изношенных шин (далее - специализированные организации).
1.3. Порядок разработан в целях предотвращения вредного воздействия изношенных транспортных шин на окружающую среду и здоровье человека, упорядочения деятельности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в части учета, сбора, хранения и сдачи на хранение в специализированную организацию изношенных транспортных шин, не пригодных для дальнейшего использования и восстановления.
1.4. В Порядке используются следующие понятия:
изношенные транспортные шины (далее - изношенные шины) - отходы, систематизированные по совокупности приобретенных признаков и представленных в федеральном классификационном каталоге отходов, утвержденном Приказом Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 2 декабря 2002 года № 786 (с изменениями, внесенными Приказом Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 30 июля 2003 года № 663), под следующими кодами и наименованиями:
┌──────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│ Код по федеральному │ Наименование отходов │
│ классификационному │ │
│ каталогу отходов │ │
├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│5750020013004 │шины пневматические отработанные │
├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│5750020113004 │камеры пневматические отработанные │
├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│5750020213004 │покрышки отработанные │
├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│5750020313004 │покрышки с тканевым кордом отработанные │
├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│5750020413004 │покрышки с металлическим кордом отработанные │
└──────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────┘
обращение с изношенными шинами - деятельность, в процессе которой образуются изношенные шины, а также деятельность по их сбору, транспортировке, обезвреживанию, размещению;
размещение изношенных шин - содержание изношенных шин в объектах размещения отходов в целях их последующего обезвреживания или использования.
1.5. Юридические лица, индивидуальные предприниматели и специализированные организации осуществляют деятельность по сбору, обезвреживанию изношенных шин при наличии следующих документов:
паспорта отхода IV класса опасности (изношенные шины), который составляется на основании данных о составе и свойствах отхода, оценки его опасности;
приказа руководителя юридического лица, индивидуального предпринимателя о назначении лиц, ответственных за обращение с изношенными шинами и имеющих соответствующую подготовку;
договора со специализированной организацией;
лицензии на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению отходов I - IV класса опасности, в том числе изношенных шин, в случаях, предусмотренных Федеральным законом "О лицензировании отдельных видов деятельности".
1.6. Сведения о количестве изношенных шин, график подъезда машины, расходы на транспортировку и обезвреживание изношенных шин определяются договором со специализированной организацией.
1.7. Обращение юридических лиц и индивидуальных предпринимателей с изношенными шинами может быть ограничено или запрещено при отсутствии технической или иной возможности обеспечить безопасное для окружающей среды и здоровья обращение с данными отходами.
2. ОБРАЩЕНИЕ С ИЗНОШЕННЫМИ ШИНАМИ И ИХ УЧЕТ
2.1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели самостоятельно осуществляют учет изношенных шин в соответствии с утверждаемыми Министерством финансов Российской Федерации положениями (стандартами) по бухгалтерскому учету, устанавливающими основные правила учета и оценки определенных объектов и (или) их совокупности.
2.2. В случае отправки изношенных шин на пункты централизованного сбора или переработки, расположенные за пределами Республики Башкортостан, юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям рекомендуется проинформировать об этом Министерство природопользования и экологии Республики Башкортостан с представлением документов, подтверждающих факт сдачи изношенных шин специализированным организациям.
2.3. Изношенные шины, снятые с эксплуатации и не пригодные к дальнейшему использованию, хранятся на специально отведенных бетонированных или асфальтированных огороженных площадках, соответствующих требованиям законодательства о пожарной безопасности для мест временного накопления опасных отходов, а также обеспечивающих возможность применения грузоподъемных механизмов при проведении погрузочно-разгрузочных работ.
2.4. Изношенные шины следует устанавливать группами, между которыми следует оставлять проходы шириной не менее 1 м.
2.5. На площадках, указанных в пункте 2.3
настоящего Порядка, изношенные шины запрещается:
устанавливать вблизи открытых источников огня и нагретых поверхностей;
складировать в мусорные контейнеры для твердых бытовых отходов, захоронять, сжигать.
2.6. Юридические лица и индивидуальные предприниматели (за исключением субъектов малого и среднего предпринимательства) разрабатывают проекты нормативов образования отходов и лимитов на их размещение. Субъекты малого и среднего предпринимательства, в результате хозяйственной и иной деятельности которых образуются отходы, в уведомительном порядке представляют в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти или Сибайский территориальный комитет Министерство природопользования и экологии Республики Башкортостан в соответствии с их компетенцией отчетность об образовании, использовании, обезвреживании, размещении отходов.
2.7. Физические лица сдают изношенные шины самостоятельно специализированной организации МУП "Полигон".
2.8. Расходы, связанные с транспортировкой и размещением изношенных шин, несет их собственник либо лицо, на которое возложена обязанность по сдаче отходов в соответствии с договором или иными документами.
2.9. В местах хранения изношенных шин должны быть вывешены инструкции о порядке обращения с ними и по противопожарному режиму.
3. ТРЕБОВАНИЯ К ПОДГОТОВКЕ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ ИЗНОШЕННЫХ ШИН
НА ПУНКТЫ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО СБОРА ИЛИ ПЕРЕРАБОТКИ
3.1. Условия приема изношенных шин на пункты централизованного сбора определяются договором, заключаемым между поставщиком шин и специализированной организацией МУП "Полигон".
3.2. Изношенные шины перед сдачей на пункты централизованного сбора должны быть очищены от механических загрязнений.
3.3. Изношенные шины транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.
3.4. Специальная организация МУП "Полигон" по мере накопления транспортной партии должна обеспечить своевременный вывоз изношенных шин на переработку специальным организациям согласно договору.
4. УСЛОВИЯ ПРИЕМА И УЧЕТА ИЗНОШЕННЫХ ШИН, ПОСТУПАЮЩИХ
НА ПУНКТЫ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО СБОРА ИЛИ ПЕРЕРАБОТКИ
4.1. Все изношенные шины, поступающие на пункты централизованного сбора, регистрируются в журнале учета приемки изношенных шин, оформленном в соответствии с приложением
к настоящему Порядку.
4.2. Ежегодно до 20 января специализированная организация МУП "Полигон" направляет в муниципальное автономное учреждение "Управление жилищно-коммунального хозяйства городского округа город Сибай Республики Башкортостан" информацию об объемах изношенных шин, принятых на пункты централизованного сбора, с указанием перечня юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, физических лиц и количества сданных ими изношенных шин и дальнейшей сдачи на переработки.
4.3. Муниципальное автономное учреждение "Управление жилищно-коммунального хозяйства городского округа город Сибай Республики Башкортостан" ведет Реестр юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, занимающихся сбором и (или) переработкой изношенных шин на подведомственной территории.
4.4. Ежегодно до 3 февраля муниципальное автономное учреждение "Управление жилищно-коммунального хозяйства городского округа город Сибай Республики Башкортостан" направляет в Министерство природопользования и экологии Республики Башкортостан сводную информацию об объемах изношенных шин, принятых на пункты централизованного сбора, с указанием перечня юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, физических лиц и количества сданных ими изношенных шин.
Информация об объемах изношенных шин, поступивших на пункты централизованного сбора из других регионов Российской Федерации, указывается отдельной строкой.
5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕВЫПОЛНЕНИЕ ПРИРОДООХРАННЫХ И
ПРОТИВОПОЖАРНЫХ ТРЕБОВАНИЙ ПРИ ОБРАЩЕНИИ
С ИЗНОШЕННЫМИ ШИНАМИ
5.1. За несоблюдение природоохранных и противопожарных требований, а также требований настоящего Порядка виновные несут ответственность согласно законодательству.
Приложение
к Порядку обращения
с изношенными транспортными
шинами на территории городского
округа город Сибай
Республики Башкортостан
ЖУРНАЛ
учета поступления изношенных транспортных шин
на пункты централизованного сбора
┌──────┬───────────────────────┬──────────────┬──────────────┬─────────────┐
│ № │ Наименование │ Тип шин │ Количество, │ Масса, тонн │
│ п/п │ юридического лица, │ │ штук │ │
│ │ индивидуального │ │ │ │
│ │ предпринимателя, │ │ │ │
│ │ физического лица - │ │ │ │
│ │ поставщика шин │ │ │ │
├──────┼───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │
├──────┼───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├──────┼───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├──────┼───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├──────┼───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├──────┼───────────────────────┼──────────────┼──────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
└──────┴───────────────────────┴──────────────┴──────────────┴─────────────┘
