СОВЕТ ГОРОДСКОГО ОКРУГА Г. САЛАВАТ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН
РЕШЕНИЕ
от 28 мая 2013 г. № 3-20/257
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ТРАНСПОРТА НА 2013 - 2017 ГОДЫ НА ТЕРРИТОРИИ ГО
Г. САЛАВАТ РБ
В соответствии с Федеральным законом
от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Законом
Республики Башкортостан от 18 марта 2005 года № 162-з "О местном самоуправлении в Республике Башкортостан", Уставом
городского округа город Салават Республики Башкортостан Совет городского округа город Салават Республики Башкортостан решил:
1. Утвердить прилагаемую Программу
развития городского электрического транспорта на 2013 - 2017 годы на территории городского округа город Салават Республики Башкортостан (далее - Программа).
2. Ежегодно на заседаниях Совета городского округа город Салават Республики Башкортостан заслушивать координатора Программы
о ходе реализации программных мероприятий.
3. Опубликовать настоящее решение в газете "Выбор" и разместить на официальном сайте Совета городского округа город Салават Республики Башкортостан.
4. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на постоянную комиссию Совета городского округа город Салават Республики Башкортостан по промышленности, строительству, транспорту, связи, экологии и чрезвычайным ситуациям (Мячин С.И.) и на главу Администрации городского округа город Салават Республики Башкортостан Ф.Ф.Гильманова.
Председатель
Совета
Л.В.ДАВЫДОВА
Приложение
к решению Совета городского
округа город Салават
Республики Башкортостан
от 28 мая 2013 г. № 3-20/257
ПРОГРАММА
РАЗВИТИЯ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
НА 2013 - 2017 ГОДЫ НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА
ГОРОД САЛАВАТ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН
Паспорт Программы
┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐
│Полное │Программа развития городского электрического│
│наименование │транспорта на 2013 - 2017 годы на территории│
│Программы │городского округа город Салават РБ │
├─────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────┤
│Основания для│Федеральный закон
от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих│
│разработки │принципах организации местного самоуправления в РФ"; │
│Программы │Устав
городского округа город Салават РБ │
├─────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────┤
│Цель разработки│Создание условий для улучшения транспортного│
│Программы │обслуживания населения за счет повышения эффективности│
│ │функционирования городского электрического│
│ │пассажирского транспорта общего пользования │
├──────────────────┼────────┼─────────┼───────┼────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│5. Проведение│собст. │2013 -│ │1000,0 - на│ 1000,0│ │ │ │ │Бюджет РБ │
│экспертизы и│РБ │2017 гг. │ │экспертизу │ │ │ │ │ │ │
│капитального │ │ │ │(стоимость │ │ │ │ │ │ │
│ремонта │ │ │ │ремонта │ │ │ │ │ │ │
│путепроводов: │ │ │ │будет │ │ │ │ │ │ │
│- путепровод в│ │ │ │рассчитана │ │ │ │ │ │ │
│сторону ОАО│ │ │ │по │ │ │ │ │ │ │
│"Салаватстекло" │ │ │ │результатам │ │ │ │ │ │ │
│через малую│ │ │ │экспертизы) │ │ │ │ │ │ │
│объездную и ж/д│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пути "Уфа -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Оренбург"; │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│- путепровод│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│через │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│железнодорожные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пути - 176 км│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│"Уфа - Оренбург" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┼────────┼─────────┼───────┼────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│ИТОГО │ │ │ │1029741,158 │111000,0│317498,468│ 206840,28│ 266950,92│ 127451,49│ │
├──────────────────┼────────┼─────────┼───────┼────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│Из них │ │ │ │10000,0 │ │ │ │ 5000,0 │ 5000,0 │Бюджет г.│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Салавата │
├──────────────────┼────────┼─────────┼───────┼────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │16880,0 │ │ 4000,0 │ 4000,0 │ 4440,0 │ 4440,0 │привлеченные и│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │иные │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │инвестиционные │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │средства │
├──────────────────┼────────┼─────────┼───────┼────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │993960,958 │109800,0│311298,268│ 201640,28│ 255010,92│ 116211,49│Бюджет РБ │
├──────────────────┼────────┼─────────┼───────┼────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │8900,2 │ 1200,0│ 2200,2 │ 1200,0 │ 2500,0 │ 1800,0 │Собст. средства│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │п/я │
└──────────────────┴────────┴─────────┴───────┴────────────┴────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴───────────────┘
7. ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
В ходе реализации Программы произойдет постепенная замена морально устаревшего и физически изношенного подвижного состава, которая позволит:
- существенно улучшить экологическую ситуацию в городе;
- повысить объем и качество услуг, предоставляемых городским электротранспортом;
- повысить безопасность функционирования городского электротранспорта.
Ввод в эксплуатацию дополнительного маршрута движения электротранспорта позволит:
- обеспечить жителей восточного и юго-восточного районов беспересадочной доставкой к промышленным предприятиям города: ОАО "Газпром нефтехим Салават", ОАО "Салаватнефтемаш" и соседствующие с ними предприятия северной промышленной зоны, а также в район южной промышленной зоны - предприятия ОАО "Салаватстекло", ООО "СалаватГидравлика";
- без пересадок добираться к социально значимым объектам города: автовокзал, железнодорожный вокзал, городской рынок;
- оптимизировать транспортные потоки путем перераспределения пассажиропотоков на вновь вводимые маршруты городского электротранспорта, имеющие обособленный путь движения, тем самым разгрузить городские автодороги и решить проблему транспортных заторов;
- существенно улучшить экологическую ситуацию в городе. Частичная замена автомобильного транспорта позволит сократить валовые выбросы вредных веществ в атмосферу на 87,1 т/год, снизить приземную концентрацию вредных веществ вблизи жилых домов.
Экономическая целесообразность строительства дополнительного маршрута обусловлена дополнительной прибылью МУП "Трамвайное управление" городского округа город Салават Республики Башкортостан в размере 38,9 млн. рублей и созданием 62 рабочих мест.
